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El fabricante británico de automóviles de lujo ha presentado una evolución técnica significativa en su gama de altas prestaciones. Bajo la dirección de su nuevo director ejecutivo, Frank-Stephen Walliser, quien llegó procedente de Porsche en 2024, la compañía ha rediseñado su enfoque de desarrollo.
Para lograr un comportamiento más deportivo, los ingenieros se centraron en potenciar la eficiencia aerodinámica y disminuir de forma radical el peso total. Como resultado directo de esta estrategia, el Bentley Supersports se posiciona como el automóvil más ligero de la en los últimos ochenta y cinco años.
La eliminación del sistema de tracción total representa la contribución principal a esta notable reducción de masa en la estructura. Asimismo, el techo de aluminio convencional ha sido sustituido por un componente de fibra de carbono para rebajar considerablemente el centro de gravedad.
En el habitáculo se han suprimido los dos asientos posteriores, junto con sus respectivos altavoces y cableados, para eliminar kilogramos innecesarios. Gracias a todas estas modificaciones estructurales, el vehículo consigue situarse por primera vez por debajo de la barrera de los dos mil kilogramos.
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